Wspólnym celem wszystkich uczestników łańcucha dostaw lotniczych części zamiennych jest dostarczenie  potrzebnej części w jak najkrótszym czasie do dogodnej lokalizacji. Celem drugorzędnym jest wdrożenie najefektywniejszych procesów zarządzania pozyskiwaniem części zamiennych. Jednakże obecnie innowacyjne modele biznesowe w lotnictwie oraz dynamiczny wzrost liczby pasażerów, szczególnie na rynkach rozwijających się, tworzą trzeci, nie mniej istotny cel: poszukiwanie przez linie lotnicze alternatywnych sposobów do zamiany nadwyżek zapasów części na wzrost przychodów.

- Ze względu na modernizacje flot oraz nieustannie zmieniające się okoliczności, linie lotnicze często zostają z nadwyżkami części zamiennych i komponentów w magazynach. W celu rozwiązania tego problemu firmy dążą do jak najszybszej całkowitej sprzedaży zbędnych części, żeby zabezpieczyć bezpieczeństwo przepływów finansowych - wyjaśnia Vytautas Vorobjovas, Dyrektor ds. handlowych Locatory.com.



Według V.Vorobjovasa, wiele firm magazynujących części zamienne staje w obliczu kilku problemów. Po pierwsze nie mają odpowiednich zasobów do identyfikowania, które części należy zaklasyfikować jako nadwyżki, a które powinny być przechowywane przez dłuższy okres. Po drugie, niektóry firmy mogą pozyskiwać części lub ich pakiety za cenę 100 tys. dolarów, a następnie otrzymać oferty odkupienie za cenę o połowę niższą. I po trzecie, linie lotnicze często nie mają wewnętrznych kompetencji lub nie radzą sobie ze znalezieniem niszy na rynku, która umożliwiałaby im sprzedać nadwyżek zapasów.

W takich przypadkach linie lotnicze, które chcą zamienić nadwyżki na gotówkę mogą skorzystać z kilku rozwiązań obecnych na rynku. Mogą sprzedać zapasy firmom MRO lub innym dostawcom, którzy przyjmą na siebie rolę pośrednika. Mogą także wybrać sprzedaż ze znaczną stratą. Alternatywą do tych rozwiązań jest skorzystanie z coraz popularniejszych , opartych na internecie, platform handlu częściami zamiennymi, gdzie gromadzą się linie lotnicze z całego świata, poszukujące części zamiennych, dostępnych jak najszybciej i w dogodnej lokalizacji.

- To naturalne, że każdy jest zainteresowany generowaniem zysków, a nie tylko sprzedażą. Z pomocą wyspecjalizowanych platform e-handlu, firmy MRO, sprzedawcy oraz linie lotnicze mogą zaprezentować swoje nadwyżki i oczekiwać najbardziej konkurencyjnej oferty cenowej. Tego typu platformy są niezastąpione w sytuacji, kiedy konieczne jest pozyskanie części najszybciej jak to możliwe aby rozwiązać problem uziemienia maszyny i związanych z tym kosztów - mówi V.Vorobjovas.